🚍Veyrier-Tournettes menacée par une étude de rentabilité des lignes TPG ?

Veyrier-Tournettes menacée par une étude de rentabilité des lignes TPG ?

Une étude récente publiée dans 20 Minutes met en lumière un classement des lignes des Transports publics genevois (TPG) en fonction de leur rentabilité. Selon cette analyse, la ligne 8 est aujourd’hui la plus rentable du réseau, tandis que la ligne 20 est considérée comme la moins rentable.

👉 Lire l’article complet sur 20 Minutes : Genève: vitesse des TPG – le palmarès des lièvres et des tortues

❗ Quel impact pour Veyrier-Tournettes ?

Depuis que le terminus de la ligne 8 ne dessert plus que la douane de Veyrier, le quartier de Veyrier-Tournettes ne dépend plus que de la ligne 20 pour sa desserte en transports publics. Cette situation rend notre quartier particulièrement vulnérable face aux conséquences de cette étude de rentabilité.

L’AssoTricouni exprime ses inquiétudes : une évaluation défavorable de la ligne 20 pourrait conduire à une réduction de l’offre, accentuant l’isolement de notre quartier et pénalisant les habitants au quotidien.

🧐 Une mauvaise interprétation des données ?

Il est essentiel de préciser que la faible rentabilité de la ligne 20 ne semble pas liée à sa desserte de Veyrier-Tournettes, mais plutôt à son tracé actuel, qui n’inclut pas les pôles à forte fréquentation comme :

le centre-ville (Rive),

le quartier des Nations,

ou encore l’aéroport.

En perdant ces liaisons stratégiques, la ligne 20 voit naturellement sa fréquentation baisser, ce qui influence négativement son rendement global.

🤝 Notre engagement pour la mobilité de quartier

L’AssoTricouni s’engage à défendre les intérêts des habitants de Veyrier-Tournettes. Nous interviendrons auprès des autorités pour :

une mobilité équitable,

une offre de transport publique adaptée,

et aucune décision basée uniquement sur la logique financière, au détriment de l’inclusion territoriale.

 Merci de votre attention.

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